因为考虑到3号和7号逃生舱的幸存者可能已经汇合。
所以沐阳和周沁也没有急着在搜查完3号逃生舱后就去7号逃生舱。
他们沿着黑色的波浪峡谷一路往南行。
一边采集着矿物，一边交替着驾驶海燕号缓慢移动。
虽然上下海燕号的时候都需要海燕号的排水系统工作耗费电能，但是这样一来两人都可以交替通过海燕号的造氧设备补充氧气，也可以有一个人在海燕号里随时待命预防危险。
况且他们已经在这个峡谷里找到了制作聚合供能电池充电器的关键原材料，即便是电能消耗的快一点，他们回去了也可以把能源补回来。
为了应对能源不足的情况，其实在海燕号的储存室里还是存着两块满电量的聚合供能电池的！
在采集矿石的过程中，他们也在峡谷的谷底遭遇了一些特别的东西。
那是一种会自然发光的特殊海洋植物，它的“花蕊”部分像是一个能有百瓦的荧光灯，照亮了一大片峡谷谷底的海域。
花蕊光芒普照的范围生长着一些紫色小球，那些小球时不时的会往外涌出一股淡紫色的液体。
在这些淡紫色液体的引诱下，一些海鱼便会被吸引到这片区域周边，吞食着那些淡紫色的液体。
而就在这些海域放松警惕游近荧光范围内十米左右的位置时，那生长在“花蕊”旁边的一个如同投石机一样的蜷曲茎秆就会向着靠近的鱼类抛射一种特殊的结晶。
被打中的鱼类会被惊退，但是用不了多久它们就像中了邪一样又游回那“花蕊”的旁边，然后就一动不动的停在那里任由那种植物的根须扎进身体里。
在抵达7号逃生舱旁边的一路上他们至少见到了五六株这种植物。
其中最离谱的一株占地足有三十几米的范围，它主茎秆下密密麻麻的躺着近百条巴掌大的鱼儿！
好在沐阳他们身上的特高压防辐射潜水服可以轻松挡下这种植物抛射的晶体，并不会受这种植物的影响。
在扫描仪扫描了它之后才知道这种植物被鹅岛公司命名为“邪目草”。
暂时并不知道它们发射的晶体有什么用，那些紫色的小球并不是它身体里的一部分，而是跟它共生的凝胶海菇。
这种凝胶海菇也正是配合他们刚刚采集的氧化铝晶体矿制作气凝胶的重要材料！
“我觉得就算鹅岛公司发现了这‘邪目草’的具体作用也不会上传到数据库里的。”
周沁看了那邪目草周围的诡异一幕就觉得这种东西射出的肯定不是什么好东西，她从心底里反感这种植物。
倒是沐阳对这类植物的生存模式很是赞赏，弱肉强食本就是自然界的生存法则，不能以人类的观点来否认它们的生存方式。
“你不觉得这是一种特殊的清洁能源么，在基地旁边种它两株咱们连灯光都省下了！”
“切，那我还不如种绿水藻呢，绿水藻的种子也会发光啊。而且如果你真敢把这玩意种到我们基地周围，我可不敢保证你以后吃的鱼里会不会染上它的那种怪东西！”
周沁的猜测成功的打消了沐阳的危险念头。
沿着峡谷一路行了近三百米，他们果然在峡谷的谷底发现了7号逃生舱，虽然峡谷在中间拐了两个小弯，但还是没有岔路的。
一路上并没有大型肉食鱼类出现。
这也算是让沐阳稍稍放下了心，虽然并不打算和其他幸存者接触，但他也并不希望曾经同船的人真的遇难。
即便是鹅岛公司的成员，他现在也没想过让他们遭遇什么生命危险。
7号逃生舱里跟3号逃生舱一样的干净。
继续沿着峡谷往南走一段距离。
峡谷底部就出现了向下延伸发展的阶梯状的落差。
而且在出现两个阶梯落差之后他们的面前便出现了两个分别通往南方和西南方向的分叉口。
之前的行动中，因为进进出出的缘故，海燕号排水升压耗费了太多的电量。
在来到这条分岔口的时候，沐阳出舱给动能仓换上了新的聚合供能电池。
然后跟周沁选择了那条看似跟之前峡谷环境类似的西南方向的岔口前进。
这一次他们不再去旁边的崖壁上搜集矿物材料，两人主要以探究峡谷中的情况为主要目的。
要尽可能的节省海燕号的能源。
大概在西南方向的岔道里又前进了两公里左右，在峡谷的上方岩壁开始渐渐合拢。
最后他们头顶的方向上，所有的岩石都合为一体，他们所在的位置也从峡谷演变成了洞窟。
洞窟依旧是呈现斜向下通行的倾向。
而且期间遇到的分岔口越来越多，为了不在海底洞窟中迷失方向，沐阳始终选择靠着最右边的通道前行。
跟外面的情况相比，其实在这洞窟中还有一点比较特别的，那便是那种邪目草的分布数量明显要更加密集。
而且洞窟中的邪目草放射的光芒要更强。
有这些路灯一样的邪目草在，沐阳他们甚至根本不用打开海燕号的探照灯。
在海燕号跟着洞窟峡谷的底部一同下降了七十多米之后，他们已经沿着峡谷离开7号逃生舱七八公里。
眼前本来只是如同通道一样的洞窟峡谷豁然间变成了一处开阔的海底洞穴！
进入洞穴的通道处生着一种如同枯木一样的藤蔓状植物，它们沿着岩壁生长，在枝茎上生着一些大小不一的泛着红光的球状物体。
洞穴的顶端生着一根根垂直向下的尖锐石柱，那些石柱上附着一些泛着淡紫色光芒的特殊生物，也不知是植物还是微生物群落。
沐阳冒险去用扫描仪扫描也只得到了未知生物的反馈。
至于洞穴底部的情况，沐阳和周沁都不能确定。
沐阳在从海燕号里游出之后根据自己的身体和心理的变化反馈估计着这个洞窟下面约莫还有三百米深。
也就是说这个洞窟底部距离海面约莫有六百米的深度。
而目前海燕号的极限下潜深度只有三百米，他们现在靠着洞窟顶部行进都是压着警报极限在前进的。
根本不可能继续下潜去看下面是什么情况。
沿着洞穴边缘相对狭窄的位置行了一段距离，两人便发现在洞穴周围的很多位置都有和他们进来的地方相同的通道。
多半是之前那些在洞窟峡谷遇到的分叉口的最终目的地也都在现在这个巨大的洞窟。
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