送走弗格森大魔法师之后，许亦看着弗格森大魔法师留在桌上的那个小册子，沉默片刻，终于忍不住开心的笑了起来。
这帮魔法师工会总部的老家伙们，真是完全不了解这本小册子记录的东西所蕴藏着的强大价值啊。
如果他们知道这些东西真正具备的价值，还以这么低廉的代价送到了新飞商会的手上，一定会把肠子都悔青了。
当然，这也不能全怪他们，毕竟他们可不具备许亦这样从地球上获得的先进的全方位的现代科学知识，不明白这些也不奇怪。
这帮家伙或许会觉得小册子里记录的那个魔法战舰是最具价值的一项，但是在许亦看来，这个恰恰就是这五项里价值最低的那一个。
而相比较起来，其他四个东西无论哪一个都极有可能蕴藏着许亦和新飞商会急需的相关魔法理论知识。
比如第一个记录中，那名大魔法师尽管用火系魔法元素融入魔力水晶中引发了大爆炸，甚至导致他一名大魔法师都差点儿身亡。
但是如果换一个角度来看，无论是正常的火系魔法也好，还是一般情况下的魔力水晶内部的魔力失控引发爆炸也罢，都不应该对一名大魔法师级别的魔法师造成伤害才对。
可是将这两者结合在一起，却造成了如此恐怖的效果。
这足以证明，当火系魔法元素融入魔力水晶之后，会爆发出极其强大的能量，远超一般情况。
如果能够把这份能量进行正确引导运用，那就会获得一个非常有前景的能源渠道。
现在新飞商会所生产的大部分魔法机械中，主要作为动力的就是火系和风系这两系魔法阵的效果。
起初的时候，这还没什么问题。
但是随着新飞商会在魔法机械上的研究越来越深入，所生产的魔法机械也越来越大型化，对于动力的要求自然也就越来越好。
就以魔力轿车和魔力飞艇为例，现在新飞商会所生产的魔力轿车和魔力飞艇的最高时速分别保持在一百五十公里每小时和二百公里每小时左右，已经足足有一年时间没能获得大幅度提升。
造成这一点的主要原因，就是分别作为动力核心的魔力轿车发动机和魔力飞艇发动机现在已经受到了所采用的魔法阵的制约。
因为普通的魔法阵无论是火系还是风系，所能够输出的动力或者说能量都是受到魔法阵等级限制的，等级越高输出动力就越足。
而如果将这个魔法阵的等级提升到特别高时，却会出现问题，那就是主要负责魔法阵绘制的魔法师们没有能力完成绘制工作——因为这个等级的魔法阵超出他们本身的魔法水平太多。
所以考虑到这一点，魔法研究院在进行魔法机械相应魔法阵研究的时候，通常都会尽量控制魔法阵的等级，以方便负责绘制的那些低级魔法师们也能完成绘制工作。
同时魔法研究院还在努力研究提升低级魔法阵的能量输出，以保证低级魔法阵也能够打到高级魔法阵的效果。
只不过这个研究就很难获得进展了，毕竟赛恩斯大陆上的魔法历史已经足有上万年之久，不太可能在对魔法阵等级的判定上出现这么大的漏洞。
现在这个大魔法师的失败案例，却给许亦提供了一种新的思路，那就是将魔法阵和魔力水晶的契合度再次提升，甚至直接融合在一起，从而对魔法阵的能量输出进行增幅，以期达到更高的能量需求。
如果魔法师工会把这个大魔法师这次失败案例提供的各种研究资料转让给新飞商会，那无疑会让新飞商会在这方面的研究获得大幅度提升。
至于第二点，也就是那名风系魔法师在飞行时给自己身后增加一个螺旋式气团来提升飞行速度的想法，却和许亦一直以来的给魔力飞艇增加一个喷射式引擎来提升速度的想法不谋而合。
只是这方面的研究要更加艰难，因为之前根本没有这么诡异的飞行魔法的研究。
如果能够获得这个魔法师研究这个魔法的距离资料，就可以进一步提升新飞商会在这方面的研究速度，使得魔力飞艇的飞行速度获得突破式的进展。
至于小册子上后面所记录的那两个东西，同样蕴藏着极大的价值。
那个四系混合魔法阵看起来只是一个构想，但是如果魔法师工会总部拥有足够详细的资料，证明这个构想真的有实现的可能的话，就可以让新飞商会研究的作为魔法机械动力输出源的魔法阵获得大幅度的效果提升。
比如说根据魔法研究院的研究，任何一个单系的魔法阵都具备天生的缺陷，那就是运行时间过久后就会越来越不稳定，这就导致新飞商会现在生产的大部分魔法机械每使用一段时间后就必须停下来修正，以重新稳定魔法阵，避免魔法阵中积累的紊乱魔法元素过多而引发事故。
这样无疑会让魔法机械的使用变得非常不方便，也使得魔法机械的使用寿命受到极大限制。
所以魔法研究院早就已经开始研究多系魔法元素融合的魔法阵，希望能够以此来稳定魔法阵中的各类魔法元素，提升使用时间和使用寿命。
现在这个小册子上记录的这个四级魔法元素同时运转的魔法阵如果可行，那么新飞商会以后在研究魔法机械动力方面将会获得一个质的飞跃。
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