电话响了十几声，我正准备挂断的时候，他那边居然接通了，依旧是又冷又沉的声音，“喂？”
“哦，”我拿着手机，不知道说啥，只是哦了声。
“什么事？”他问。
“没事。我……不小心按错了。”
“神经病！老子在开会！”骂完，他那边直接挂断。
我看着通话结束的手机界面，想想自己的行径，完全就是发神经嘛……不过让我意外的是，他不但接了我的电话，还是正在开会的时候……他不是口口声声，要我别纠缠他，从此不要联系了吗？
***
次日坐飞机又回到了家里，回到了无所事事的日子。
我在计划，到底怎样才能成为他的助理，每日有最多的时间待在他的身边呢？这个想法那么疯狂而不切实际……要真正做到‘征服’他，谈何容易？
我回忆起那天在韦连恒办公室碰到的韦连海，想到了二人之间的矛盾，以及韦连恒最后的那句话——“你有本事帮我把这个人赶出公司……到时候别说是做我的助理，就是他空出来的总经理位置，也可以是你的。”
于是接下来的日子里，我开始暗中调查关于韦连海的一切信息。
通过跟赛欧邮轮员工的私下交流，以及几个财经记者朋友透露的消息，我很快对这个韦连海以及整个韦氏家族的背景有了全方位的了解——
首先可以确定的是，韦连海跟韦连恒是堂兄弟关系。
韦氏是人丁兴旺的豪门大家族，其核心产业是遍布全球的一个知名五星级酒店品牌，而赛欧邮轮则是由韦氏控股的另一块重要产业，目前的经营管理权在孙辈的韦连恒手里。
根据了解内幕的资深财经记者朋友透露，十几年前，韦连恒的父亲韦天欧很看好邮轮业的前景，便投资购买了一艘巨型邮轮，试水邮轮旅游业，并且单独创立了一个邮轮品牌‘赛欧’。但后来没过几年，韦天欧在一次意外中去世，于是邮轮的经营权理所当然的落到其妻子石赛玉和儿子韦连恒手里。
韦连恒本身对航海事业有着极大的兴趣，另外也为了完成父愿，这些年苦心孤诣的一步步将赛欧发展壮大，到如今已成为整个亚洲最知名的邮轮旅游品牌，旗下有差不多二十多艘巨型豪华游轮，主要分布在亚洲的各大母港。
眼看着赛欧邮轮比酒店业务还赚钱，韦连恒的大伯（韦天华）、二伯（韦天源）两家便开始眼红起来，纷纷投资入股赛欧，都想借机从中分一杯羹。不仅是入股，他们两家还想方设法要稀释韦连恒的股权，同时每家都派个‘代表’在赛欧公司担任要职，以此干涉韦连恒在经营策略上的独断专行。
而前面出现的‘韦连海’，则正好是大伯韦天华的儿子，被韦天华寄予厚望，特意安排在赛欧邮轮，且成为赛欧总经理，明里暗里跟韦连恒竞争。但年仅25岁的韦连海，本身资质平庸，又生性游手好闲，虽然被被逼着在国外留过学，却没有任何实战经验，对邮轮业更是一窍不通……这种庸人留在赛欧邮轮的总经理位置上指手画脚，当然让韦连恒恨得咬牙切齿，这也成为他亟待解决的一个大麻烦。
收集这些信息，我只想向韦连恒证明，他随口所说的一个看似不可能完成的任务，我白深深也有能力在短时间内给他解决，然后顺理成章成为他的助理！而且如果他没开玩笑的话，赶走了韦连海，我还能坐上他公司总经理的位置……呵，这种天大的好事，为什么要拒绝？
幸好我工作这么多年来，积累了丰富的人脉，现在正是派上用场的时候了……我首先找了在证券公司做基金经理的一个男性朋友林世聪。
林世聪是从事金融行业的，以前在世界投行做过企业融资的工作，现在又在做私募基金，研究过不少大公司的股权结构。我想，关于如何‘解决’掉韦连海这事儿，他肯定能提供不少思路。
“这个说简单也简单，说麻烦也麻烦，”林世聪听了我的求助后，漫不经心的分析道，“简单来说嘛，只要抓住韦连海在公司财产运作上的一些把柄，就可以罢免他的职位……但麻烦的是，这个韦连海毕竟也是韦家的一份子，你根本不知道人家家族内部是怎么玩儿的对不对？”
“说得对啊，要真这么简单，也不至于韦连恒都搞不定吧？”
“这样吧，”林世聪提议道，“可以先去查查韦连海平时的投资和消费，可能会找到一些突破口。而且我有耳闻，这个韦连海最近炒股亏了不少，到时候我帮你留意下，搜集更多信息……”
“行。”我对林世聪表示了大大的感谢，“事成之后，一定好好请林老板吃一顿！”
“呵呵，有大美女请吃饭，我还不拼了老命把事情给你办好？”
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