陈耕并不介意欠别人的人情，这人在世上混，总有欠别人人情和帮别人的时候，但什么样的人情可以欠、什么样的人情绝对不可以欠，却一定要搞清楚、弄明白，就卡洛斯·拉斐尔·梅内姆这个样子的，陈耕只会回以两个字：呵呵……
鼠目寸光的东西！
“谢谢，不过不用了，”心里已经打定了主意的陈耕，婉言谢绝道：“我还是亲自去找基什内尔先生谈谈吧。”
卡洛斯·拉斐尔·梅内姆没想到陈耕竟然拒绝的这么干脆，而且毫不掩饰的表示他会亲自去找基什内尔副总统，一时间愣愣的不知道该说点什么。
在陈耕提出希望通过他将两家仿制的、但去掉了大部分与军用无关的部分的A—1攻击机出售给阿根廷海关到的时候，他就觉得这是一个卖人情给陈耕的机会，为了让陈耕欠自己一个人情，他不惜弱化自己老爹的权利和影响力：不是我和我老爹不帮忙，而是海关是副总统基什内尔的地盘，我老爹也不好插手啊。
但他却完全没想到陈耕的反应居然这么激烈：你不帮忙是吧？你不帮忙，我直接去找基什内尔好了。
基什内尔会拒绝两架送上门来的海关巡逻机的2年免费使用权吗？
当然不会！
基什内尔会拒绝与陈耕交个朋友吗？
当然也不会。
资本主义是现实的，只要看看陈耕给梅内姆总统带来了多大的好处，就知道如果和陈耕这么一位亿万富翁搞好了关系，会给自己带来多少利益，对于副总统先生来说，他正希望与陈耕搭上关系却没有门路呢，何况陈耕还主动找上了门？
只要能够寻找到与陈耕合作的机会，别说是两架海关巡逻机的2年使用权了，就算是直接把这两架飞机买下来又如何？反正不是基什内尔自己出钱。
相反的，花国家的钱给自己捞好处，而且整个过程还能让人挑不出毛病，这才是一个优秀的政客应该具备的素质。有这么好的一个结识陈耕的机会，基什内尔不牢牢地抓住那才是见鬼了。
…………………………
送走了卡洛斯·拉斐尔·梅内姆，陈耕的脸色铁青！
他忽然觉得，自己之前对阿根廷的这个工厂的情况想的似乎有些过于乐观了，身处南美的他们，似乎有些不将自己放在眼里……不过倒也是，对于“美国就是天！”的南美人来说，中国？中国人？那是什么？
好在这个问题发现的还算及时，陈耕立刻吩咐道：“和猎头公司联系，让他们在美国帮我们找一个职业经理人，在阿根廷工作，待遇从优。”
“好的，”张立华连忙答应下来，他也觉得想要镇住这帮子家伙，指望着从国内选派一个职业经理人来镇住场子是不行了，必须让美国人来。略略一顿，张立华随即说道：“老板，刚刚金德勒先生打来了电话，希望您结束和梅内姆先生的会谈后能给他回个电话。”
“这么急？”陈耕随口问道：“金德勒有没有说是什么事？”
“没有，不过听上去似乎的确是很着急的样子。”张立华回道。
陈耕的眉头顿时就是一皱：看来是真的出事了。电话一接通，陈耕也不跟金德勒客气，直接问道：“老金，我是陈耕，出什么事了？”
金德勒的声音听起来有些惶急：“陈，BMW公司扬言要告咱们。”
“BMW公司要告咱们?”陈耕听的就是一愣：“他们为什么要告咱们？到底是怎么回事？”
BMW好歹也是B格足够高的一个品牌，现在竟然扬言要告润华实业……嗯，应该是BlackStar？陈耕觉得自己的脑子有点转不过来了。
“是这么回事，前两天你不是将那几辆摩托车空运到德国，邀请全球的摩托车媒体进行测试么……”
听金德勒慢慢说来，陈耕这才明白了是怎么一回事：
在陈耕来阿根廷之前，润华实业就将接下来要发布的几款BlackStar的新车空运到了德国，作为BlackStar的首席执行官，金德勒邀请了欧洲以及美国的几大著名摩托车杂志前来试驾、采访……说白了就是花钱请这些媒体前来为这几款车的上市进行造势、宣传，接下来肯定还会在这些专业的摩托车杂志上面做广告，这都是大家一贯的套路。
拜这些年来不断的努力所赐，虽然BlackStar这个品牌发展起来没几年，但也算是挺有B格了，接到金德勒的邀请之后，倒也没有媒体跟钱过不去，一个个的都来了，来了之后BlackStar也没有让他们失望，甚至于还有些惊喜：在很多媒体的眼里，BlackStar就是边三轮摩托车的代名词，却没想到这次BlackStar拿出了几款两轮摩托车，而且是造型这么漂亮、品质这么高的两轮摩托车，尤其是那款主打的、搭载1100CC排量水平对置双缸风油冷发动机的旅行摩托车，更是带给了大家不小的惊喜。
大家都很满意，但偏偏在这个时候出岔子，BlackStar的这几款新车不知道怎么就被BMW知道了，也不知道BMW抽了什么风，说BlackStar的这几款新车侵犯了他们K75RT摩托车的专利……
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